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失電剎車器原理參數(shù)如下:斷電剎車器由磁軛,勵磁線圈、彈簧、摩擦盤、銜鐵、花鍵軸套、安裝螺釘、調(diào)整(空心)螺釘、手動釋放裝置(或螺釘釋放裝置)等組成。制動器安裝在電動機(jī)的后端蓋上(或設(shè)備的法蘭盤上);調(diào)整安裝螺釘?shù)揭?guī)定的氣隙值;花鍵軸套固定于電機(jī)軸上,其外齒與摩擦盤的內(nèi)花健齒配合,工作時傳遞力矩,摩擦盤在花鍵軸套上能軸向移動。當(dāng)斷電剎車器的勵磁線圈通電時,線圈產(chǎn)生磁場將銜鐵吸向磁軛,則銜鐵與摩擦盤脫離,這時電機(jī)軸帶著摩擦盤正常轉(zhuǎn)動;當(dāng)線圈斷電時,磁通消失,銜鐵被磁軛釋放,彈簧施壓于銜鐵,將摩擦盤緊緊的壓在電機(jī)的后端蓋上 ,產(chǎn)生摩擦力而達(dá)到制動的目的。
失電剎車器TL-D具有結(jié)構(gòu)緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小,但制動扭矩足夠大;響應(yīng)迅速, 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩,彈簧復(fù)位時間即為制動響應(yīng)時間,壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。
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